近日，东风汽车集团旗下跃创科技有限公司（以下简称“跃创科技”）迎来多个转型关节节点：不仅电驱、电控、智能座舱等中枢零部件形势正在加速落地，固态电板中试线也已参预运行，为2026年东风汽车自主固态电板量产上车奠定基础。

东风汽车携全链路“新”效劳亮相2025宇宙能源电板大会。

跃创科技由东风汽车零部件做事部、东风鸿泰控股集团有限公司等资源整合修复，同期管默然新科技股份有限公司、南斗六星（武汉）时刻有限公司等原零部件做事部统治企业。业内东谈主士以为，此次整合践诺上周转了零部件做事部资源，酿成东风零部件业务的统筹平台，推动“整—技—零”一体化协同智力全面擢升。

东风汽车展台诱骗了多数不雅众。

自本年9月修复以来，跃创科技在电动化、智能化中枢赛谈上的部署已收效。记者从公司获悉，当今已有十余项协同研发形势进入本质鞭策阶段，涵盖新能源能源总成、智能远离系统、轻量化零件等界限。不少产物已迈入量产考证，并逐渐开展批量供货。

在与车企的协同革命方面，跃创科技近期与岚图汽车、猛士科技、东风商用车等达成策略互助；研发层面，其与东风公司研发总院制定的《整零一体化研发协同顺序》已初始落地；测试层面，与襄阳达安汽车检测中心签署的策略互助契约也进入共同考证阶段，进一步强化整车与零部件协同。

固态电板。

更值得宽恕的是，东风研发总院自主研发的350Wh/kg能量密度固态电板将由跃创科技制造落地，支抓量产讹诈。阐明东风打算，该款固态电板展望将在2026年9月量产上车。这一举措记号着跃创科技在前沿电板制造上的策略落地，加速前瞻时刻从研发走向产业化。

“汽车产业的高质料发展，需要产业链凹凸游协同互助。”东风汽车党委常委、副总司理黄勇说，跃创科技动作央企零部件企业，要聚焦重心界限，聚拢上风资源，负重致远筑牢产业根基，深远整技零协同，构建共生共赢产业生态。

跃创科技总司理王靳暗示，企业将以“赋能整车、创造价值”为打算，聚力兑现产业引颈、科技革命、转型升级三大策略打算，加速构建面向异日的时刻体系和产物体系。

（开端：长江日报大武汉客户端）开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站